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中铁渤海轮渡积极探索环渤海湾多式联运新模式

2020-11-12

通讯员吴庆楠
11月3日,由中铁渤海轮渡公司发起倡议,并牵头组织13家环渤海地区物流企业(协会),在烟台召开了“环渤海多式联运企业联盟”研讨会。
参加会议的单位包括:辽宁富德国际货运有限公司、中铁铁龙集装箱物流股份有限公司、大连沈铁远港物流有限公司、大连港旅顺港务有限公司、烟台车务段、陆港集团烟台物流园、吉泰物流有限责任公司、大连货运中心、大连铁越集团有限公司、大连中铁国际旅行社、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司、济南局集团公司货运部、烟台和大连市物流协会。
随着全国物流行业的快速发展,环渤海湾运输组织、运输方式、政策环境都发生了巨大变化,作为陆海铁路大通道、亚洲第一铁路轮渡的中铁渤海轮渡公司,也迈出了高质量转型发展、向多式联运现代物流企业转变的新步伐。
中铁渤海轮渡公司具有跨区域、跨行业的特点,也是渤海湾唯一一家集铁路、船舶、港口于一体的运输企业。作为国铁集团体制内最贴近市场的合资公司,近年来,他们充分发挥资源优势,大力发展多元化经营。在货运营销上,逐步实现由单一的依靠政策分流,向“双轨制”转变;由单一的直通运输,向多式联运转变;由单一的被动营销,向面向市场的主动营销转变;由单一政策营销,向多元化科学化营销模式转变。
经过几年的努力,这个公司所属的大连和烟台两端港站,均具备了货运站承运发送资质和集装箱资质,旅顺端物流园区数字化仓库、烟台北站货场仓库即将建成投入使用;烟台港整体搬迁后,新建成的专用线,将直接与烟台北站接轨。利用以上资源,可以为客户提供海铁、公铁多式联运,仓储、发送一条龙的运输服务。
参加研讨会的货运联盟发起企业,既有铁路运输站段,也有港口物流、集装箱物流企业,还有物流园区、货运代理企业等,都有各自独有的资源和行业优势。如果将这些资源优势整合起来,再联合带动其他物流企业共同参与,一定会对环渤海湾经济发展起到积极的促进作用。
货运联盟各发起单位分析研判了当前环渤海区域物流行业发展趋势,相互介绍各自的资源优势,共同探讨搭建货源信息共享、资源优势互补的平台,共商深化交流合作、实现共赢发展的途径和方法。围绕组建“环渤海多式联运企业联盟”及确定其《章程》,开展了广泛交流研讨,达成了共识。
各发起单位约定,将通过各自的朋友圈和资源圈,积极推荐、邀请、吸收相关企业参加货运联盟,计划在年底前,由中铁渤海轮渡公司筹备召开环渤海区域企业货运联盟大会。

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